Понятие техпомощи на дороге

Техпомощь на дороге – что за услуга?

Техпомощь на дороге – услуга, которой каждый современный автовладелец пользовался хотя бы единожды.

Понятие техпомощи на дороге, как правило, включает в себя два подвида:

Выезд автомастера к месту поломки

Услуги эвакуатора

Это кардинально разные услуги, их оказывают разные люди на разных автомобилях. Поэтому чтобы не переплачивать и не тратить время, нужно правильно определить какой автомобиль техпомощи к Вам направлять до его выезда. Техпомощь на дороге Вы можете заказать по самой выгодной и недорогой цене.

Иногда автолюбителю в трудной ситуации нелегко определиться, какой вид технической помощи будет в его ситуации оптимальным. Бывает, отбуксировав машину в автосервис, оказывается, что требовалось всего лишь банально зарядить аккумулятор. Быстрее и гораздо дешевле в таком случае был бы выезд автоэлектрика на место. Или наоборот, машина застряла в грязи, водитель пытается вызвать "техничку" вместо автоэвакуатора. Ищет в интернете техпомощь с выездом, диспетчера ему отказывают в выезде, а искать надо службу эвакуации. Поэтому вкратце о правильном выборе:

Техпомощь с выездом специалиста или эвакуатор?

Выезд специалиста ("техничка") актуален в случаях, когда

автомобиль не заводится после стоянки,

машина закрылась,

нужна компьютерная диагностика,

авто не снимается с сигнализации,

не поворачивается ключ в замке зажигания,

пробито колесо,

на АЗС перепутали вид топлива,

другие проблемы, которые можно устранить на месте.

Эвакуатор без вариантов, если

не заводится после ДТП,

требуется ремонт двигателя,

автомобиль заглох, проехав по луже,

порвался ремень ГРМ на 16-клапанном двигателе,

пробито несколько колес,

машина застряла в снегу, грязи и проч.

На всякий случай, не помешает проконсультироваться с оператором, он подскажет наиболее целесообразный в Вашей ситуации вариант технической помощи.

Как это было раньше и почему сейчас по-другому?

Раньше каждый уважающий себя автолюбитель возил в багажнике ящик инструментов и обязан был разбираться в устройстве автомобиля априори. Сейчас такой нужды нет. Современные автомобили гораздо надежнее советского автопрома, поэтому ездить с полным инструмента багажником в ожидании очередной поломки нет необходимости. Да и женщин за рулем, которым физически тяжело зачастую произвести ремонт на дороге самостоятельно, сейчас едва ли не больше, чем мужчин.