Навигация+

Чіп Тюнінг Бмв Е39 523 Хамман

Опубликовано Июнь 4, 2017 – 15:42

БМВ з кузовом Е39 випускався 10 років, починаючи з 1995 року. Тюнінг БМВ Е39 цього німецького автомобіля в наші дні здійснюється за різними напрямками. Причому всі вони досить прості в реалізації за рахунок того, що запчастини до BMW E39 нескладно придбати в будь-якому автомагазині.

1 Коротко про особливості моделі - дізнаємося головне

БМВ Е39 в порівнянні з попередніми авто 5-ої серії мав абсолютно новий дизайн. Кузов автомобіля зробили більш округлим, як і окантовку решітки радіатора, а подвійні фірмові фари конструктори накрили одним загальним плафоном. Підвіску транспортного засобу виготовили з легкого і міцного алюмінію. Таке рішення дозволило значно поліпшити керованість машини. Крім того, застосування алюмінію знизило масу підвіски (її неподрессорной частини) майже на третину.

БМВ Е39Рекомендуем ознайомитися

До 1998 року BMW E39 оснащувалися шестициліндровими моторами 520i і 523i. А потім автоконцерн почав випуск машин з новими п'ятилітровими форсованими двигунами V8 S62. Машини з такими агрегатами отримали маркування М5. Мотори цих автомобілів у своєму розпорядженні 8 дросельними заслінками і унікальною на той момент системою Double-VANOS. Модифікації М5 виготовлялися виключно в кузові седан. А ось стандартні версії авто проводилися ще й у вигляді універсалу. В кінці 2000 р BMW E39 пройшла серйозний рестайлінг. Її зовнішній вигляд знову змінився і став досить відомим за рахунок наявності:

  • округлих дзеркал (знамениті ангельські очки);
  • бамперів зі зміненою формою;
  • об'ємної решітки радіатора;
  • фірмової CELIS-світлотехніки.

Усі наступні авто 5-й серії мали саме такий зовнішній вигляд. Далі ми розберемося, який тюнінг найчастіше виконується на описуваних «бехах». Причому особлива увага буде приділена тим варіантам модернізації машини, які реально зробити своїми руками.






Похожие публикации